发动机结冰是指在低温环境下，飞机发动机表面或进气道上的水蒸气在与冷的发动机部件接触时迅速冷却并结冰的现象。结冰会导致发动机失效，因此飞行员需要采取措施来解决这个问题。

首先，飞行员应该尽早意识到发动机结冰的迹象，如发动机性能下降、振动、燃油消耗增加等。一旦发现这些迹象，飞行员应该立即采取以下措施：

1. 增加发动机防冰系统的使用：现代飞机通常配备了防冰系统，可以通过加热或喷洒液体来防止结冰。飞行员应该确保这些系统正常运行，并根据操作手册的建议使用它们。

2. 改变飞行高度：结冰往往发生在特定的高度范围内，称为结冰层。飞行员可以通过改变飞行高度来避开结冰层，减少结冰的风险。

3. 打开发动机防冰喷嘴：飞行员可以打开发动机防冰喷嘴，喷洒防冰剂来解决结冰问题。这些防冰剂可以防止水蒸气结冰在发动机表面上。

4. 增加发动机推力：飞行员可以增加发动机推力，通过加热进气道上的空气来防止结冰。

5. 按照操作手册的建议进行其他操作：不同的飞机型号可能有不同的应对发动机结冰的方法，飞行员应该参考操作手册中的指导进行相应操作。

总之，发动机结冰是飞行中的一个严重问题，飞行员需要及时采取适当的措施来解决。通过使用发动机防冰系统、改变飞行高度、喷洒防冰剂等方法，飞行员可以有效地应对发动机结冰问题，确保飞行安全。